উজানে বাঁধ দিয়ে পানি বন্ধ করা, এ এক আপনা-মতলবি হীন কাজ। সুযোগের অপব্যবহার করে কেউ কোনো দুষ্কর্ম করলে তা’ কখনো প্রশংসিত হয় না। মানব বিবেক কখনো সমর্থন করে না। এরূপ হীনকর্ম যে বা যারা করে সে বা তারা বিবেকহীন, লোভী হিসেবে সবাই তাদের গণ্য করে এবং তাদের ফন্দিবাজি তৎপরতাকে সবাই সন্দেহের দৃষ্টিতে দেখে। কোন দেশের সরকার যদি এ কাজটা লাগাতার চালিয়ে যেতে থাকে, সেই সরকার সেই দেশকে কেউ আর যাই হোক হেন গর্হিত কর্মের জন্য বাহ্বা দেবে না। 
 
বাংলাদেশের সাথে ভারতের দীর্ঘ সীমান্ত— ৪,১৫৬.৫৬ কি.মি. (২.৫৮২ মাইল) যা বিশ্বের ৫ম দীর্ঘতম স্থলসীমা। যার মধ্যে রয়েছে আসাম ২৬২ কি.মি. (১৬৩ মাইল), ত্রিপুরা ৮৫৬ কি.মি. (২৭৫ মাইল) মিজোরাম ১৮০ কি.মি. (১১০ মাইল), মেঘালয় ৪৪৩ কি.মি. (২৭৫ মাইল) এবং পশ্চিমবঙ্গ ২,২১৭ কি.মি. (১৩৭৮ মাইল)। ভারতের এই ৫টি রাজ্যের সাথে বাংলাদেশের সীমানা অতিক্রম করেছে ৫৫টি অভিন্ন নদী। ভারত কোনো কিছুর তোয়াক্কা না করে নদীগুলোতে ৩২ হাজার ৬০০টি বাঁধ নির্মাণ করেছে, আরও অসংখ্য বাঁধ নির্মাণাধীন। ভারত সরকার ১৯৭৫ সালে চালু করে মরণ ফাঁদ নামে খ্যাত ফারাক্কা বাঁধ। কয়েক মাসের মধ্যেই চর পড়ে যায় পদ্মায় ও মহানন্দায়। মওলানা ভাসানী ঐতিহাসিক ফারাক্কা অভিমুখে লংমার্চ করেন। দীর্ঘ অর্ধ শতাব্দী ধরে ফারাক্কাসহ আরও অসংখ্য বাঁধ একই কায়দায় নির্মাণ করছে ভারত। আলোচনা-প্রতিবাদ, উদ্যোগ, ফলাফল শূন্য। উপায় কি?
 
মানুষ মানুষের জন্যে। জননী ধরণি অখণ্ড, কিন্তু মানুষের তৈরি শত শত রাষ্ট্রে তা খণ্ড-বিখণ্ড। বিভক্তি ভৌগোলিক। মানুষের সুখ-দুঃখ মিলন-বিরহ, প্রাপ্তি-অপ্রাপ্তি, কষ্ট-শান্তি এসবে পার্থক্য করা যায় না। তাহলে এক মানুষ স্বজাতি মানুষের দুঃখের কারণ কেন হবে? যুগে যুগে যত নৈতিক বাণী ধর্মের শিক্ষা, সৃষ্টি, স্রষ্টার যত মর্মবোধঙ্গম এই পশুত্বকে দমনেরই সবক। কবে সচেতন হব? 
আলোচ্য গ্রন্থে এরই অবতারণা।